大喜事,皮卡车或解禁,车主买车又多一个选择

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  最近发现各大汽车厂商有开始向皮卡车靠拢的趋势,皮卡在中国已经禁了十来年了,也不能说被禁,是广大车主们觉得皮卡车不太适合做家用,久而久之,我们也就在市面上很难见到皮卡车,大喜事,皮卡车或解禁,车主买车又多一个选择。

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  近来时不时传出要取消“轻型普货车双证,取消机动车维修经营许可证”的消息,如果消息准确的话,那就意味着解禁十余年的皮卡终于可以上路了,之前一直有一个问题,为什么皮卡在美国是家家户户必备车型,但是在中国却很少有人感兴趣呢?

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  后来才知道,原来不是国人不感兴趣,而是实在不敢感兴趣,在以前想获得开皮卡车的资格非常难,车主要必须拥有两证才行,这两证分别是道路运输证和从业资格证,其中道路运输证的获得要耗费车主大量的时间和精力以及金钱,并且年审标准跟费用每年都还提高,在这种情况之下,大部分车主都望而却步。

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  皮卡被交通部列入和货车一样的管理标准,所以很多特大城市都规定皮卡车不得进入市区,但是很多人买皮卡主要是家用,如果说买的皮卡车不能进市区的话,那买来还有什么用呢?

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  就这几个原因,把很多国人的购车热情给打压了下去,不过现在市场上对皮卡的限制开始有松动的迹象,首先各大车企就行动起来了,都开始把重心转移到了皮卡,而他们所得到的苗头或许就是最准确的。

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  这两大新政实施之后,那国人购车又有一个选择了,或许现在火爆的SUV会全面被皮卡取代,不管是新老车主都可以从中获利,这真的是一大喜事,来聊聊吧。

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